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汽车传动轴异响处理方法：

1、行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀啦、喀啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承；

2、车辆在起步时，出现“咣n当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品；

3、周期性异响，车速越快响声越大，应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷；

4、若连续振响，应检查中间轴承支架垫圈等；

5、举起汽车挂人高速挡，查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速踏板，车速突然下降时，若摆振更大，则为凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲；检查万向节叉及中间轴支架的技术状况，如因安装不合要求，十字轴及滚针磨损碎裂而引起松旷，使传动轴总成失去平衡，应修复或更换。

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传动轴花键磨损严重，导致与变速箱结合部分间隙过大，在传递动力时会发出异响，中间轴橡胶老化或支撑固定螺丝松动，传动轴在运转时发出异响，另外若不及时坚固还会导致传动轴脱落，对于后驱的车辆，传动轴与减速器联接螺丝松动，会导致汽车在起步或高速运转时发出异响。

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由于长时间的高速运转，传动轴发生弯曲，在传递动力时发出异响，传动轴中间支承轴承磨损过甚，轴向间隙和径向间隙增大，在转动过程中发出响声，传动轴十字轴磨损或生锈，不能自由转动，在车辆起步或倒车时会发出响声。