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现代ix35是有定速巡航的，以下是定速巡航的使用方法：

1、方向盘上右边的两个按键（CRUISE按键、CANCEL按键）和一个拨杆（RES+和RES-）是控制定速巡航的；

2、按方向盘上的CRUISE按键，仪表盘的行车电脑显示屏上指示灯CRUISE点亮，表示定速巡航功能开启；

3、加速到需要的巡航速度后，将方向盘上的拨杆向RES+或RES-任意方向拨动，仪表盘的行车电脑显示屏上指示灯SET点亮，表示定速巡航速度设定完成，车辆将以此速度自动巡航；

4、在巡航中将方向盘上的拨杆向RES+拨动，自动巡航速度将加速，每拨动一下巡航速度增加两公里/小时。反之则为减速；

5、在巡航中踏下制动踏板或按下CANCEL按键，仪表盘的行车电脑显示屏上指示灯SET熄灭，则定速巡航取消，车辆将不再巡航；

6、在定速巡航取消或定速巡航速度未设定状态下，按方向盘上的CRUISE按键，仪表盘的行车电脑显示屏上指示灯CRUISE熄灭，则表示定速巡航功能关闭。

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ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是当前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。0-100km/h加速时ix35起步姿态几乎没有抬头现象，较硬的悬挂对加速起到了正面帮助，不过2.0发动机的动力毕竟有限，加上四驱系统，因此尽管出发迅速，变速箱挡位衔接平顺，但是成绩并没有出现奇迹，12.15秒的成绩也是在我们料想之中，不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了，另外可以看到曲线非常流畅，6挡变速箱换挡非常平顺。ix35在大力刹车时点头现象也不是很严重，加上225/60 R17的轮胎，1.5吨重的车身很快就被顺利制动。刹车距离为42.64米，在几款SUV中算中等水平。刹车踏板前段稍显软，后段则非常线性，这样的好处是城市驾驶有着较好的舒适性，不会因为无意轻踩刹车而顿挫。

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定速巡航可以加装的：

1、定速巡航系统可以后期加装。但需要先用电脑进行检测，以此确定车辆电脑版本否可以加装定速巡航。如果需要以换行车电脑为代价来安装定速巡航，那费用就相对较，这样就显太划算；

2、安装定速巡航并非属于普通维修，首先要有专业设备专业人员，其次也最重要要有原厂配套装置配件（网自行购买配件需谨慎），因此并推荐到汽车生产厂家以外方进行加装；

3、在加装过程中所涉及到发动机控制电路、电子气囊部分等，任何与行车安全有关内容都建议进行改装；

4、需要特别注意点，如果按原厂接口来进行安装会影响质保，若改动原有线路话会被4S店判为直接出保！因此还建议广车主们到4S店进行操作。