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北京现代ix35油耗一般是9L左右，7毛左右每公里：

1、ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者；

2、与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是当前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘；

3、0-100km/h加速时ix35起步姿态几乎没有抬头现象，较硬的悬挂对加速起到了正面帮助，不过2.0发动机的动力毕竟有限，加上四驱系统，因此尽管出发迅速，变速箱挡位衔接平顺，但是成绩并没有出现奇迹，12.15秒的成绩也是在我们料想之中，不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了，另外可以看到曲线非常流畅，6挡变速箱换挡非常平顺；

4、ix35在大力刹车时点头现象也不是很严重，加上225/60 R17的轮胎，1.5吨重的车身很快就被顺利制动。刹车距离为42.64米，在几款SUV中算中等水平。刹车踏板前段稍显软，后段则非常线性，这样的好处是城市驾驶有着较好的舒适性，不会因为无意轻踩刹车而顿挫。

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北京现代ix35油耗一般是9L左右6毛多；此次测试的这辆ix35采用2.0升自然吸气发动机，使用93#汽油即可，与之配合的是6速手自一体变速箱，采用适时四驱的方式。虽然2.0发动机的功率达到120kW，扭矩也有194Nm，但是四轮驱动这台超过1500kg的SUV时，我们对于油耗并没有太大的期望。此次测试由市区道路和山区道路两部分组成，一人驾驶。在开空调的情况下有10kg的负重。共行驶里程150.7km，消耗93#燃油12.88升。算得每百公里平均油耗为8.55升，这样的成绩的确在我们的意料之外。

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北京现代ix35油耗一般是9L左右；操控向来不是SUV的强项，不过ix35的操控感却多少有些轿车的意味。偏重公路性能的ix35离地间隙为170mm，虽然比轿车高出了不少，不过在同级别SUV中算是较低的。绕桩时姿态较为从容，悬挂有力的侧面支撑以及不错的轮胎都是它值得肯定的地方。在接近极限的时候，轮胎会发出警告的声响，此时电子系统也会介入。最终58.05km/h的绕桩成绩对于SUV来说相当不错了。 170mm的离地间隙加上2640mm的轴距注定了越野场地并不太适合它，较小的折曲角在这里比较容易托底，不过由于优化了前后保险杠，因此离去角和接近角都还算理想。不过，ix35具有陡坡缓降功能，在此功能开启以后，从坡顶下行无须人为踩刹车控制车速，该系统会自动介入进行刹车，时速控制在10km/h以下。