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林肯新款suv飞行员内饰个人感觉还是可以的， 非常棒的：

1、林肯为其新的中型豪华SUV重新戴上了飞行员（Aviator）的铭牌。一个基于后轮驱动的新平台，第一个插入式混合动力模型，以及各种各样的新功能，Aviator将在一段时间内成为林肯在豪华领域更具竞争力的产品之一，至少在纸面上是这样；

2、我们一直在探讨Aviator的定价空间，并对这款车在满装配后可能超过9万美元的潜力保持警惕。我们选择了一款配置更一般（但算不上普通）的Aviator SUV，它似乎是该系列产品中性价比最高的一款；

3、约6万美元似乎是中型豪华suv市场的最佳价位，所以我们选择了这款Aviator Reserve，这款车配备标准的400马力双涡轮增压3.0升V6发动机，可选配2510美元的四轮驱动；

4、插电式混合动力承诺提供更大的动力，看起来也很诱人，但还没有开过油电混合动力的传动系统，在没有其他选择的情况下，我们对接近7万美元的起价望而却步。

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个人觉得不错，昂贵的Reserve II包捆绑了很多的额外功能，我们对22英寸车轮等附加部件特别感兴趣，30向电动前排座椅也很不错，以及自适应LED大灯，尽管它也包括很多其他东西，在一定程度上证明了它的价格是合理的。第二排的机长座椅是标准配置，将这款车的载客量减少到6个，但如果你需要7个座位的空间，可以免费提供3个座位的折叠长椅。

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全新内饰设计或将赶超奔驰宝马，林肯飞行员车型或将搭载双涡轮增压发动机。我们不是很清楚它带来的具体引擎，林肯也没有说清楚这一点。从理论上讲，Aviator可以获得与Nautilus相似的基本引擎，尽管输出数字调整到更高的数字。位于Nautilus内部的2.0升涡轮增压四缸发动机可产生245马力的功率，因此可以合理地将Aviator的四挡包装设想在280马力至300马力的范围内。