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吉利帝豪gs真实口碑：

1、动力：我1.8L动力在平时路上加速，超车，都妥妥的没问题，没有超车被别人加速的尴尬，高速跑个120完全无压力，发动机还有输出的空间；

2、操控：我选手动的，就喜欢手动的，超控好；

3、舒适性：座椅坐着挺舒服的，对得起这个价位，隔音做得也很好，坐车里声音很小；

4、外观：最满意外观，太好看了，17寸轮毂，红色卡钳，还有尾翼多少人看到我这车都赞不绝口，尤其是打着车，日行灯亮起来后漂亮的不得了，屁股也好看，晚上停那自己都忍不住围着车转两圈，太好看了朋友都笑话我了；

5、内饰：黑灰色仿皮内饰，整体给人十分稳重，成稳不失大气；

6、性价比：预算十万，性价比高，十万能买到这样的配置，做工，内饰外观都非常漂亮的车。

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帝豪GS是一款定位比较另类的紧凑型跨界SUV，推出市场已经2年了，依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现，可以说是“后无来者”，但帝豪GS的销量一直维持在高位，这样的成绩，连厂家都有些意外；

帝豪GS也采用了家族式涟漪格栅，是基于吉利全新的FE平台打造的，属于第三代产品。

2018款帝豪GS在配置上大幅升级，从大件上，采用了1.4T发动机；在车型覆盖上，增加了领潮版；增配而不增价也是改款的常用手法；作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面，经过这一次的改款，帝豪GS的竞争力又提升到另一个层次

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这款车，严格意义上来说算是一款跨界车，就像马自达的CX-4，但是价格上还是比较有优势的，毕竟是自主品牌的跨界SUV，外型设计比较时尚，特征还是比较明显的。中控和博越有点类似，采用了大面积的皮革缝线设计，看起来很上挡次。配置上也算是比较丰富的，自适应巡航、蓝牙电话、车联系统、一键启动、电子驻车、节油和运动驾驶模式等多种选择，非常的全面。支持国产跨界车的朋友们，可以考虑下手了。