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索纳塔混动评测：

1、索纳塔从第8代一直发展到最新的第十代，进气格栅的变化是最明显的，大嘴式的进气格栅除了在奥迪上玩出花样来之外，在现代汽车上也同样成为家族化设计，流体雕塑也成为了现代汽车打开设计大门的“金钥匙”；

2、尾部的设计也是极具设计魅力，几乎国人喜欢的设计元素，在现代汽车上都能看到，索纳塔作为中型车的代表，设计思路更加浮夸，而未来部分车型还将配备四出排气管。如果从之前现代曝光的高性能N系列来看的话，未来索纳塔不排除也会推出更高性能版本；

3、动力系统上，预计将会搭载1.6T涡轮增压发动机、2.0L自燃吸气发动机以及2.0T涡轮增压发动机等三种传统动力，混动系统未来也会出现在索十上，在面对日益严苛的排放，混动版车型是享受现代汽车新能源技术的最佳选择。

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1、从质量上来说，现代索纳塔属于日韩系，质量没什么问题，发动机啥的都很耐用，故障率低；

2、从安全性来说，日韩系车子赶不上美国和德国的车子，日韩车系车身轻，高速行驶不安全；

3、保养方面，日韩系车维修保养挺方便的，保有率也还可以，保养费用也还能接受，可以考虑一下。

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全新一代索纳塔车型的出现不只是局限在新车型上，它所带来的全新设计理念或许又会再次吸引一大批用户的追从，不管是现代汽车还是起亚汽车，他们所具备的优势也不单单维持在设计上，性价比以及乘坐的舒适性都是韩国车的卖点所在，这也是大部分用户都喜欢的。