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倍耐力轮胎的优缺点：

1、抓地超强。倍耐力是最早的轮胎品牌之一，属于运动型轮胎，是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎；

2、固特异轮胎噪音比较大，这是因为固特异轮胎接触地面部分被挤压，从而花纹沟部的容积缩小，而当胎面离开地面时沟部容积又得到了恢复，就这样空气流出流进噪声也就产生了，另外抓地力较大的轮胎，一般噪声也会大一些；

3、固特异轮胎的花纹设计就是在胎面中央设置一个宽大的排水沟，这样的话轮胎与路面之间就形成了一个较大的排水空间，使得轮胎能将集中到中间的水大量抛向后面。同时又因为轮胎的橡胶结构上的结合紧密性，所以轻易达到有效对抗制动过程的反作用力的目的，因此排水性比较好。

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倍耐力轮胎可以采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力，同时倍耐力轮胎舒适性佳，静音水准也是很高的，基本上可以维持在一个较高的水准。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，固特异的轮胎优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。缺点是爱夹石子、噪音比较大，而且价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，多是代工产品。

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倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很不错的反应，而且动作也非常容易预测，可以完全根据车主的指令来完成车主想要达到的效果。缺点是爱夹石子、噪音比较大，而且价格死贵。