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吉利首款三厢车，做工一般，空间优秀，动力只能用够用来形容：

1、现在已停产，无保值可言，毕竟是便宜车，品牌知名度也略差。但绝对是适合老百姓的一款车；

2、买车况好的二手是很好的选择，建议选四缸1.3排量，结构强度、稳定性、动力等各方面都好过三缸，如果能淘到8A机器的优利欧更好，如果发动机底盘什么的没问题，好好保养，买了再开个五六年都没问题；

3、8A又有劲又省油，开过就知道了，吉利自产的479也不差，但在稳定性可靠性上还是离自己的祖宗有差距。

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只是长时间使用，车身的小毛病就会慢慢的暴露出来，这也是吉利汽车的“通脖。例如车身的密闭性，还有吉利汽车的配件较为“昂贵”。一套夏历的保险杠连买带装只需90元，而吉利优利欧的则需要160元。七十元的悬殊差距“贵”的有点让人摸不着头脑。

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10年的国产车了。如果保养的不好的话，该锈的地方锈了，该坏的地方坏了，发动机也得大修了，再做个全车喷漆，然后还会时不进的出个小毛病，每年的维修维护成本加起来，真的是没什么帐算。但是，如果你是新手，只是拿来练练手的话，那还是可以的。开上一两年，手也练熟了，开车需要注意哪些问题，车的一些小毛病等，这些也都熟悉了，这时候可以卖掉，换新车。