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吉利优利欧电脑插头线一般按以下方法进行接线的：

1、一般性发电机只要两根线就可以正常工作。一根就是正极输出，一根就是激磁线；

2、现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精；

3、通常来说，德系车子的发电机后边有B+，D+，DFM等。日本车子上有IG，F，L，N等。D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求；

4、日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路，L是充电指示灯的线路，F是激磁线，N是中性线。

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一根是继电器或电脑给的15号电通往点火线圈的晶体管 然后是点火信号电脑到晶体管 然后一个是地线也就是初级线圈接地 最后一根是反馈 可以看点火波形 告诉电脑线圈是不是坏了 。

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一根电源线，一根搭铁线，另外两根是接发动机控制模块，是信号线。电源线：是继电器或电脑给的15号电通往点火线圈的晶体管。搭铁线：是点火信号电脑到晶体管。信号线：一根是地线也就是初级线圈接地，一根是反馈，可以看点火波形，告诉电脑线圈是不是坏了。