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吉利帝豪rs配置介绍：

1、吉利帝豪rs这款车1.8和1.3T都是四缸的，关于帝豪和帝豪rs谁好看的问题，这本身就是一个仁者见仁智者见智的事情。我最近也在关注帝豪rs和长安逸动xt（人称中国最美2厢车）；

2、在中国目前大环境里，你会发现大多数合资车屁股上都会有个'L'，标准轴距版的车基本是卖不过长轴距的车的；在中国，私家车走进千家万户也就是近十年的事情，作为家庭第一台车，大多数人会把空间、轴距、尺寸作为刚需。因为空间大才能满足全家出动的需求，轴距、尺寸起码在外形看起来上挡次，在这个环境中，两厢车就成了阉割版的三厢，比较小众；

3、不过个人觉得随着汽车的发展，家庭在选择第二台、第三台车的时候，可能大多数人就开始追求各自不同的个性了。这个时候标准轴距版的车，两厢运动小钢炮会逐渐渗透到年轻人中间。

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吉利帝豪rs四缸的， 吉利帝豪车已经进入中挡次行列，性价比在中挡车中最高； 智能化配置水平在同级别车中领先； 欧洲标准安全性能测试达四星级。

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四缸的，动力很垃圾，自主品牌基本上没有发动机变速箱底盘技术 吉利的品质还是值得肯定的，可惜核心技术跟不上，可靠性确实是很大问题，不过好在吉利比其他国内自主品牌品牌做的好得多。