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天然气发动机放炮的原因：

1、可能是混合气过稀造成放炮，影响混合气过稀条件因素很多其中包括， 调整混合器不当造成混合气过稀、 车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀；

2、还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的路面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气缸内，造成混合气过稀等等；

3、可能是点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足，高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够或火花塞故障。

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点火时间的问题。去修理厂叫他们重点检查点火时间，和减压阀上面的 调节气。天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等，日益受到重视，被认为是一种非常具有发展前景的燃料，大部分人都将天然气作为继煤、石油之后的世界上第三大能源，发挥着越来越重要的角色。其主要成分为甲烷，是一种气态燃料，能够与空气充分混合，因此其燃烧后基本没有微粒排放，燃烧后的CO生成量也很少；与其他化石类燃料相比较而言，在开采、生产、储藏、运输、使用等全生命周期内产生的污染物排放量最少，因此天然气又被人们称之为“清洁燃料”。

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要调整供气量，经过科研工作者多年的探索，气体机技术有了长足的进步，主要应用的技术包括前面提到的点火技术、HCCI燃烧技术、Miller循环技术、长冲程技术、EGR技术、以及这些技术的综合运用。天然气发动机的点火技术包括如下几种：预燃室式火花塞点火、预燃室火花塞点火、主燃室柴油引燃着火、预燃室柴油引燃着火。