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需要专业的仪器配合的，建议到汽车4s店操作：

1、ECU调校，是指以汽车发动机的生产、装配工艺公差、各项实验数据等为基础，通过改写程序的方法，将汽车发动机供油、点火等等的曲线在原厂数据基础上进行更加精细的调整，优化参数，并提升ECU电脑运行效率，从而达到增加发动机输出功率、提升扭矩、降低额外的燃油消耗等目的；

2、ECU调校，这项技术最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车的比赛性能，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。后来被普遍应用于民用级家庭轿车；

3、ECU调校首先是在欧美德日等一些汽车工业发达国家作为买车时提供的一项有偿增值服务。由于每辆车出厂的情况不尽相同，加之一些车采用的技术有可能不适应具体实际的要求，调整行车电脑（ECU）除了可以让发动机提升输出功率、加速性和稳定性外，还可使车更好地适应相关的路况和环境。ECU调校也标志着汽车工业的发展开始走向一个新高度。

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可以通过，覆盖或者改写 ECUMAP，实现对点火，喷油，进气压力，空燃比等，调校匹配 现在改写和动态干预的办法比较多，就是俗称的直刷电脑和外挂电脑 具体就得根据你车的实际情况而定了。

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发动机、底盘的校正都需要专用的设备。发动机在什么转速下释放多少扭矩，主要由变速器来起作用，当然，还有离合器、差速器等，转弯时的特性要通过差速器、悬架及转向梯形理论等来实现。