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阿斯顿马丁rapide二手车车况好的话还是不错的：

1、这个细分市场，Rapide的竞争对手估计只有保时捷Panamera Turbo S，但Turbo S更便宜一些；

2、Rapide很漂亮，很多人都说他是最漂亮的4门跑车，没有之一！动力性能不用质疑，V12发动机声音洪亮，B＆O音响音质出众，内饰做工高级、精致。.。价格比较贵，内部空间还算可以；

3、至于两个品牌之间的对比，应该说两者市场定位和造车理念相差较大，没有多大可比性；

4、阿斯顿·马丁热衷于制造GT类跑车，价格也相对法拉利要便宜；法拉利更热衷于制造高转速、加速能力强大的超级跑车，价格更昂贵。

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这款车二手车挺好的：

1、外观方面：Rapide S和普通款相比，前进气格栅有所不同，新车加装了镀铬装饰。而扰流板采用了碳纤维材质，同时进气口位置也有变化。在车尾部宽扁的造型依旧动感十足，小尾翼也使这款车型更加的有压迫感；

2、内饰方面：新车在内饰设计上并没有明显的变化，除去提供了全新的钢琴黑的内饰搭配，首次亮相的红色与黑色的双色皮质组合也让人眼前一亮；

3、配置方面：而为了更好的提升操控，Rapide S不经降低了19mm的底盘高度，还配备了自适应减震系统，可以提供普通、运动和赛道三种模式选择，这意味着它可以更充分的发挥自己的优势；

4、动力方面：全新调校的高功率6.0升V12发动机，最大功率提升到了410kW，峰值扭矩更是达到了620Nm，较普通款车型提升了20Nm；可以再4.7秒的时间内从静止加速到60英里/小时（约合96.5公里/小时），最高时速更是达到了190英里（约合306公里）。

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所有阿斯顿·马丁百年纪念版车型有白色、渐变色和银色三种车身颜色可供选择，每一辆百年纪念版车型车身油漆的平均涂装过程均长达50个小时，远远超过标准版车型18个小时的涂装时间。