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红旗hs7发动机劲力还不错：

1、发动机匹配的是一台来自爱信的纵置8速手自一体变速箱。挡杆造型短小简洁，P挡为按钮形式，向左拨为手动模式，同时方向盘还配备换挡拨片，不过没有S挡，只能通过驾驶模式选择运动模式；

2、空气悬架在自主品牌车型中鲜有配备，在合资或进口车型中也要到百万级的SUV才会配置这一功能出现在红旗HS7上确实让人意外；

3、悬架可以让离地间隙在188-250mm随意调节，只是调节速度略有些慢，3.0T V6机械增压发动机虽然功率上显得并不太亮眼，但拉动这个大家伙却丝亳不显得费力，驾驶时动力非常充沛，只需轻踩就能得到不错的动力输出，给人动力足够深厚的踏实爱信的8AT变速箱与发动机匹配的还是不错的，在低速换挡时会有一些震动和顿挫，但整体还是可以接受的。

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HS7的轴距达到了3008mm，车身尺寸方面，长宽高分别为5035mm/1989mm/1778mm。从外观来看，一汽红旗HS7看起来大气稳重。细节部分，新车采用红旗家族标志性的直瀑式进气格栅，两侧前大灯组内部融入C字形日间行车灯带，科技感十足。内饰配置方面，一汽红旗HS7的中控台造型十分宽大，空调出风口等细节都较多运用了矩形元素，视觉效果较为大气。中控台上，新车采用了木质饰板，搭配门板和座椅上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线，营造了不错的豪华感。此外，笔者从图片中看出该新车还配备有电动方向盘调节、电子挡把、四辐式多功能方向盘等。根据笔者所观察到的配置，一汽红旗HS7在配置方面应该是十分齐全的。而在动力方面，新车搭载红旗自主研发的型号为CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机，最大功率337马力（248千瓦）。匹配8AT变速箱。从数据参数上看，该发动机动力已经可以满足大部分消费者的需求。匹配的8AT变速箱也可以为该车提供一个可观的燃油经济性。

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一汽红旗HS7的1.8T涡轮增压发动机表现很给力，轻松应对各种路段，在高速上120轻松就来，超车也十分容易。