直喷发动机保养加什么?

直喷发动机保养需要加的有：

1、根据调查数据得知，直喷发动机故障投诉最多的是抖动和熄火现象。车辆行驶7000多公里后，经常出现怠速抖动、转速低及油门反映迟滞，且在行驶中发动机多次熄火；

2、有资料显示，车辆抖动熄火的原因是节气门积碳严重导致发动机进气不畅造成的，不少车主反映节气门容易积碳，每5000公里就需要清洗一次，频率较高；

3、直喷车的积碳是由于汽油直接喷到缸内,不能对阀后面清洗. 普通电喷车因为是把汽油喷到intake里,然后吸到缸里；

4、所以汽油对于EGR/PCV循环过来的机油雾有清洗作用.直喷车没法清洗,所以这些机油雾落在阀后和阀的附近,被缸里的高压烤成碳,造成积碳。

车辆每行驶一定公里数要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底。

直喷发动机保养需要添加燃油添加剂，无论是直喷机还是非直喷机，包括柴油机在内，燃油添加剂都是会起到很好的作用，清除积碳，清洗油路，保养发动机，减少磨损，降低尾排，达到更加环保。