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高挡低速一般是不会熄火的：

1、无论是高挡走低速，还是低挡走高速都对发动机的寿命是有影响的；

2、车辆高挡走低速低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障；

3、车辆低挡走高速是会增大发动机各部件的磨损，而且会导致发动机噪音大、油耗高。

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车挂着高挡低速行驶一般不会熄火， 但是容易熄火。车子的发动机的输出最大功率是一定的，功率=扭矩*转速，变速箱就是负责调整输出轴的速度，当然也就调整了输出轴的扭矩。低挡位时，发动机受到的阻力小，高挡位时，发动机受到的阻力大，所以当车速低时，发动机还没使出大力气，这时挂到高挡位，受到大的阻力，发动机带不动，就憋熄火了。

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不会熄火的，低速时， 供油量不足， 瞬间发动机负载加大， 电火花大火不足因此熄火。 发动机动力输出后， 要经过齿轮链来实现传动。简单地说通过换挡改变发动机输出的扭矩和车速， 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围， 以适应当前的行驶条件。讲的白话点， 你就理解成： 靠近发动机一端的是主动轮， 远离发动机的是从动轮， 主动轮与从动轮的半径不同、并且齿数也不同， 通过换挡， 可以实现主动轮与某个对应从动轮的接合， 以便获得相应的发动机动力。举个例子， 比如主动轮齿数是从动轮的一半， 那么传到从动轮的结果必然是放大动力， 挂挡必须挂在低挡位才能实现齿轮的接合。