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目前有用户反映，会经常出现七速变速箱引起的起步抖动和共振故障。以下是7挡双离合的缺陷：

1、扭矩：虽然在能承受扭矩的情况下，双离合器变速器已经能够满足一般车辆的要求，但对于剧烈的使用是不够的，因为如果是干离合器，它会产生太多的热量，而湿离合器，摩擦力又会不够；

2、制造成本：双离合器变速器结构复杂，制造工艺要求较高，成本也较高，所以我们看到双离合器变速器是一些中高端车型；

3、双离合器总成制造过程中，双离合器的工作原理比一般普通离合器精度高，故障不易修复，而且在以后使用维护过程中，需要更换零件时，维修费用和购买零件的费用都比普通离合器贵和繁琐。

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常见的故障有车辆运行和启动容易熄火，车速不能提高，低速换挡时有突然的挫折或噪音。七挡双离合，又称7速双离合变速器，采用的是干式离合器，它是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。

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7挡双离合常见的故障是熄火，还会出现卡死的现象，这让消费者对行驶安全产生担忧。双离合器一般都是自动挡车，原来的自动挡都是单离合器，就是一个离合器负责与上一挡位的切开和与下一挡位的结合，双离合器则是一人负责一摊。而7挡表示的是自动挡车型有7个挡位的速度。