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捷恩斯入华了：

1、G70可以在直道上以160km每小时的速度飞驰并且丝毫不惧快速的海拔变化。让人惊喜的是，测试车上可选的 Brembo刹车可以承受10圈的摩擦，并且刹车性能在之后几乎没有减弱；

2、值得一提的是，捷恩斯G70配备了名为Genesis Active Safety Controls的主动安全控制系统；

3、特别是在高速公路上行驶的时候，已经可以支持根据清晰的车道线自主转向，它实现了L2级以上的接近L3级的驾驶辅助功能。

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入了，不可否认，捷恩斯G70完全有能力在豪华品牌市场分一杯羹，但我们也需要意识到，捷恩斯入华的实际前景其实并不清晰，因为它毕竟是一个资历较浅的品牌，而国人相对来说是比较在意品牌附加值的，尤其是对豪华品牌用户来说，更是如此。

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捷恩斯最靠谱的打法是先用产品力打动消费者，慢慢积攒下口碑，才有利于其正式在中国市场起步。事实上，偏向运动取向的G70，凭借不错的的性价比，想来其市场表现应当值得期待，有望成为捷恩斯深耕中国市场的“先锋”。