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没有提供备胎，长途驾驶还是有点担心，重新买了一套原厂22寸轮毂和马牌轮胎，有备无患：

1、外观方面，新车采用比亚迪家族式的Dragen Face龙脸设计理念，大嘴式进气格栅中央配有多幅式中网，质感不错；

2、前保险杠两侧配备了尺寸与造型都很夸张的进气口，与中网相呼应。头灯组造型犀利，与中网线条融为一体，内部集成LED光源，流水式转向灯进一步提升了新车的科技感。尾部则采用了科技感十足的贯穿式LED光带，辨识度很高；

3、内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，中控台上部采用了极简的设计理念，配备了12.3英寸液晶仪表、14.6英寸可旋转中控液晶屏。挡杆两侧则集成了科技配置按键。三幅式多功能方向盘两侧按键区采用镀铬饰条加以装饰，起到了不错的修饰效果；

4、对于比亚迪唐dm补贴后价格，能够发现比亚迪唐dm这款车的优惠补贴力度是比较大的，经过了补贴之后的价格是非常不错的，同时比亚迪唐dm的外观以及内饰都特别上挡次，所以说比亚迪唐dm这款车是非常值得大家去购买的。

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内饰有点单调，选择性太少。动力响应方面由于电动机扭矩特性让加速没有任何的时滞，一脚踩下油（电）门，车辆会立刻加速，4.5秒的百公里加速时间名副其实。在很短的时间里就能从20km/h加速到不太方便和你们说的速度，而这台6速双离合变速箱在电机的作用下，对顿挫的抑制需要给一个绝对的好评。转向手感比较轻柔，电子助力的准确度也很高，转弯时也并不会因为庞大的车身而感到拖沓；唐DM的底盘是比较偏向于舒适的调校，过坑坎体感比较舒适。

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对新能源没有不满意的地方，一家人都很喜欢，轮胎噪音有点大，其他都很满意。比亚迪唐是比亚迪旗下近期新出的车型，因为是油电混合燃料形式，所以油耗非常的低，目前共有九款式油电混合型的动模式，有五款是纯电动模式，纯电动能源类型的车型采用的是纯电动 245马力电动机和纯电动 489马力电动机，续航可以达到五百公里，目前售价是25.99万到35.99万之间，上面简单说一下纯电动模式的比亚迪唐，最让人惊讶的是他的百公里油耗最低的只有1.6L。