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这个要看你的是什么车型了，不同车型的电子风扇拆除方法是不同的，个人建议你去修理店拆比较好。汽车电子扇工作原理：

1、电动涡轮是模仿涡轮增压的原理，用电动马达驱动涡轮叶片，增大进气量和进气压力；

2、 这与废气涡轮增压完全不同，请不要再相信商家的宣传，这东西与废气涡轮增压没有半毛钱关系；

3、奇瑞A1 测试结果： 原厂最大轮上功率为43.9千瓦 ，最高时速为160.4公里/时；而 加装电子涡轮后的最大功率为35.2千瓦 ，最高时速为149公里/时；

4、即加装电子涡轮后的最大功率比原厂降低了 8.7千瓦， 极速比原厂慢了 11.4公里/时。

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汽车电子扇拆除的话，建议你去维修店处理比较好一些，因为不是所有车型的电子扇拆除方法是一样的。散热风扇的技术和性能方面已经完全达到了成熟的阶段，并不断有新技术出现。风扇规格尺寸从8mm到280mm，电压有5V，12V，24V，48V，110V，220V，380V，外形有方形，圆形，橄榄形等。

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具体要看什么车型，比如帕萨特领域拆卸大电子扇需要先把发电机螺丝拆掉，然后把电子扇四条固定螺丝拆掉把点子扇扇叶从风圈里拿出来把点子扇向左移动后把发电机下面的螺丝抽出来发电机就可以向一边挪动了，电子扇就可以拿出来了。安装时先把点子扇放进去不要安装电子扇，然后把发电机放好，串上发电机下面的螺丝，之后就可以安装电子扇和发电机了。