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汽车自动变速器挡位解释：

1、一般来说，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等；

2、P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜；

3、R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏；

4、N 位是指空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此挡位；为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空挡时一定要踩着刹车；将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离；如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息；在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D 位，同时踩下制动；若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

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自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等 R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

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自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等 ；S表示运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。