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汽车正时皮带断裂前兆：

1、断了会顶弯气门，皮带都是六到八万公里更换，不会有什么前兆；

2、正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确；使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带；

3、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

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那肯定有，首先是正时皮带松动或跳齿，首先会造成汽车点火时间出现偏差，引起行驶不良，也不好着车，加减油门的时候会性能下降，故障灯会亮，检查故障码是凸轮轴传感器和曲轴位置传感器故障，如果正式皮带断那后果太严重了，一定要注意。

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您好 一般情况下十万公里要换一次 不管有没有断 最好是张紧轮一起更换 一般断裂都是质量问题和皮带老化 或者受到油污化工用品污染卡到碎石子等引起的疲劳断裂 。