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个人觉得夏利n7自动挡质量不错：

1、夏利N7基于现款夏利N5平台打造，车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm，轴距与夏利N5相同为2405mm。外观部分，量产车型与车展上的展车略有不同，其中网格栅进行了重新设计，并更换上全新的五辐轮毂；

2、而车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”，同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中。配置方面，夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等；

3、动力方面，夏利N7将配备与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机，最大功率为67kw（91马力），峰值扭矩120Nm，传动部分仅有一款5速手动变速器；

4、车身尺寸方面，夏利N7的长/宽/高分别为3950mm/1650mm/1505mm，轴距为2410mm。从曝光的配置来看，该车配备了多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等。

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夏利现在用的是代号CA4GA1的发动机，是一汽在8A的基础上改进而来的的，加入了VCT-i、正时链条等新装备。你可以理解比8A更先进了，但是它是国产发动机不是丰田的而且这个发动机的噪音的确不小，但是数据还是不错的，带动个这样的小车绰绰有余了，底盘其实还是从最原始的夏利改进而来的没变化，没啥看点，悬架式独立悬架不假，但是是最原始的那种，舒适性只能说一般般吧，毕竟价格放着呢，4W多差不多了，这车还算不错，前提是不在乎外形的话，性价比可以 。

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夏利n7自动挡还是不不错的，N7定位于迷你SUV，尽管比两厢车大不了多少，但这是一种态度。我三叔的N7我开了有二百里地，皮实，好上手，省油是大亮点，七个多油，小毛病未发现。有人说外观长得丑，智者见智吧，我不评判，很好的一个车 。