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比亚迪f3dm混合动力车不能启动的原因：

1、比亚迪f3dm混合动力车不能启动可能是车轮的制动器出现抱死；

2、单个车轮的抱死或者拖滞，一般是车轮的制动器出现问题，需及时更换；

3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死，这类问题一般为设计问题，需要重新设计尺寸链保证卡钳活塞的回位量；

4、制动盘的刚度不足。当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，这类问题在设计阶段需要CAE分析，保证制动盘的刚度和模态达到设计要求。

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比亚迪f3dm混合动力车不能启动可能是水温过高故障：观察水温表，看看水温表表现是否异常。当水温低于80℃时，看水温表，一般在发动机运转初期，水温表的指针上升很快。而当水温高于80℃，水温表指针移动的速度则减慢，这说明节温器是正常的。如果水温一直升高很快，特别是当水箱内压力达到一定程度时，沸水突然溢出，这就表明主阀门有卡滞或节温器失灵现象。用手感觉水温的方法。打开散热器加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度，如果烫手，则说明节温器正常；如果加水口处水温低，散热器上水室进水管处无冷却液流出，或者流出很少，则表明节温器主阀门有问题，此时应及时进行修理。

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比亚迪F3DM在纯电动模式下起步很快，发动机噪音也很小。但是动力模式下，起步有些肉。而且小毛病也很多，虽然售价为十几万元，但是与其性能比起来，性价比还是让人不尽满意。 圆形的速度表两边分别是多功能显示屏，科技感十足仪表盘是比亚迪F3DM内饰上最大的亮点。 动力面，F3DM搭载的M1纯电力系统拥有25kW的最大功率，M2纯电力系统的最大功率为50kW，发动机的最大功率为50kW。 由于发动机是直接将动能传递给电机为车辆提供动力的，所以它们三者的最大功率是可以叠加的，也就是说，比亚迪F3DM的总功率可达125kW，并且不需要变速箱。