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启辰e30补贴后大概是八万元左右：

1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同。 与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求；

2、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进；

3、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

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启辰e30补贴后大概售8万元起，启辰E30外观大气，上挡次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。 缺点暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错，品牌价值，综合性价比，发动机技术成熟，噪音低，四驱系统在冰雪路面上表现出色。

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售7.98—9.18万元，相对少有人开启辰E30这种汽车，个人认为主要还是与现阶段这类电动车技术不算彻底成熟，维修贵，保值性相对低有关系，不过随着这类车子的技术不断成熟，这类电动车取代传统汽车是大势所趋。