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雪铁龙suv天逸c5发动机质量还算可以，以下是这款车的评价：

1、首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV，是一台全新上市，没有任何先祖的一台SUV车型，甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了；

2、这台车的指导价在15万-23万多，上市之后厂家推出了购置税补贴，还有高配置的一些置换补贴，有上万元的差价，其实就是变相的降价，作为雪铁龙厂家，我想他们对这台车的市场反应应该也有把握不准的地方，所以一上市就采取了这样的处理；

3、这台车完全有一种要面对国人的消费者，抓住了消费者对外观的要求，看起来很漂亮，不仅运用了圆角的一些设计，让这台车看起来并没有那么棱角。还使用了一些特殊的颜色搭配，让车身没有特别平淡；

4、这台车的轴距达到2730，后排还是全平，整个空间还是非常宽敞，而且内部的贮存空间也非常的多，内饰的做工质感已经超越了同级对手。对于中国消费者的用心抓的很好；

5、雪铁龙最大的优点，还是来自于他们的底盘调教，虽然这台车使用后扭力梁的悬挂，饱受各车友的批评，但是它底盘的质感还是有着比同级更高的水准，滤震性有着很高的体验，过一些不规则的坑洼路面，让你感觉这台车的底盘调校确实很深厚；

6、这台车的缺点，作为一台新车，保有量和维修一定是雪铁龙的一道短板，再加上动力以及油耗在同级里没有占什么优势，也是造成这台车销量的阻力吧。

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这款车的发动机质量是杠杠的，雪铁龙天逸C5车型保有量在同级别SUV车型里面是比较少，维修保养相比该级别主流合资品牌紧凑型SUV还是差一些，不过不能说是很不方便，毕竟每个城市都有雪铁龙的4s店。

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动力方面这个配备的是1.8T的发动机，动力肯定是没什么问题，并且拥有PHC自适应液压系统，在行驶途中的舒适感要比其他车型好多，这款车子在硬件方面其实问题不大的，主要的问题就是这款车的保值问题，我们一直都知道，法系车在保值方面与日系车相差太远了。