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一汽海马v70：

1、整体来说，海马汽车终归有过合资的经历，相对来说车子的整体稳定性还是有保证的。单就过去的323来说，海马车的口碑还是得到认可的。必尽价格定位是放在那里的，如果要拿10万左右的车与几十万的车来比较，这本身就没有可比性；

2、当然V70系新上市车系，所以短期内很难来评判，单就V70这个车系来说，全系2.0和1.5T两种动力，搭配6挡手动和自动变速箱也算是中规中矩的；

3、这两款发动机都是海马自己生产，特别是2.0的这款发动机是在HM484Q基础上改版升级的，其技术成熟且长时间得到市场检验认可的；

4、另外全系车都标配ESP功能，且用得是轿车底盘，安全性和舒适性也有保障。至于空间和其它方面来说，V70也略胜于同类价位的竟品。因此个人认为V70十万左右的价格还是超值的。

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与大多数源自微面升级、更多偏向载物功能的自主MPV情况不同，海马V70采用海马新一代纯正轿车平台打造，在轿车底盘基础上配备前麦弗逊式、后复合多连杆4轮独立悬挂系统，使驾乘更加平稳。海马V70还配备头等舱级别的座椅，采用超纤材质，触感优于真皮，且耐用环保。座椅设计充分考虑身材特征，软硬适中，包裹性强，更加贴合人体曲线，舒适且安全。

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海马V70是海马旗下的一款商务车，采用了1.5T发动机，满足商务接待的需求。国内MPV市场两极分化比较严重，低端市场由微面用户升级而来，高端市场大多被合资品牌占据，中间还有相当大的空白市场。关于海马MPV的后续规划，蔡锋透露：“随着消费的升级，MPV会慢慢迎来一波高潮，但肯定不是2016年。所以我们想，要做好这方面的准备”。