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宝马敞篷跑车3系现在已经停售了，要买的话只能买二手车了：

1、宝马考虑到提升座舱的隔热性与精密性后，决定废弃之前6系列与Z4 Roadster一直都在采用的软顶篷设计，而改采电动硬顶敞篷，从而也让宝马正式翻开了敞篷设计新的一页。同时，在更换了新款的硬顶敞篷之后，新3系列的乘坐舱空间更大，车内也愈加明亮。由于设计师利用折叠的电动硬质车顶，导入了更大面积的后挡风玻璃与侧窗玻璃，所以整体采光度相比之前的旧款版本大大提升；

2、硬质顶棚采用精简的三片式折叠硬顶设计，能够在合起来的时候让行李箱容积控制在210升，如果开篷的时候，行李容积则可放大到350升。除此之外，该车还搭配了全球首创的敞篷后座椅可倾倒设计，让3系列敞篷拥有平坦的后座承载能力，以应付更高的载物与置放行李需求；

3、当然，除了拥有各项科技配备外，对于宝马车迷而言，性能才是品牌价值的核心。因此，宝马为新车全新开发了六缸引擎，让325i的最大输出功率达到218马力，扭矩峰值则为27.5千克·米，车子的百公里加速成绩为7.6秒。至于宝马的动力旗舰335i敞篷，则是原厂搭载的3.0升双涡轮增压引擎，同时运用轻量化的铝合金汽缸本体设计，最大功率达到306马力，扭矩峰值则高达40.8千克·米，出现的区间为1，300-5，000转每分。百公里加速成绩为5.8，整体外观如同一只蓄势待发的野兽，相当具有侵略性。为了能够完整发挥新3系列敞篷的动力性能，官方选择了标准的6挡手动变速箱。同时还提供附带变速拨杆的方向盘，配合手自一体化变速箱。

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58.40万起步，这款车的优点：刹车不错，转弯的时候感觉很不错 缺点：噪音太大，赶上拖拉机的声音了。综述：噪音太大，而且带速不稳，启动的时候声音吓人，挂空挡的时候那个转速表上的小针就会一直冲冲的，问4S店的人说正常，我那小驴子才跑了15000多就这样了，那以后还得了啊，郁闷，这就是所谓的宝马，后悔没买别的车。

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60万左右一辆，宝马3系的E92和E93都是双门四座全进口车型，其中敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别。