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两冲程和四冲程的区别通俗讲法：

1、两冲程发动机机油和四冲程式发动机机油。一般市场上销售的机油包装上标有2T和4T字样来区别；

2、许多人对四冲程式发动机机油比较熟悉，因为汽车的机油就是四冲程的发动机机油。摩托车用的四冲程发动机机油与汽车用的四冲程发动机机油的标准是一样的；

3、比如用SAE及API标准，二冲程发动机机油只有二冲程摩托车才能使用，而且也有自己的一套标准，熟悉的人比较少。目前二冲程式发动机机油原则上按照JASO标准，分为FA、FB、FC、FD等级。

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所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都采用风冷，结构上大为简化。

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一种是二冲程，一种是四冲程，两者的区别就在这名字上。活塞从下止点到上至点（或者从上止点到下止点）走的这段路程，叫做冲程。活塞走一个冲程，曲轴转半圈（180度）；活塞走两个冲程，曲轴转一圈（360度）。二冲程机，活塞走两个冲程，（即曲轴转一周，360度）完成吸气、压缩、作功、排气一个循环；四冲程机，完成一个循环，需要活塞走四个冲程（即曲轴转两周，720度）。四个冲程中，只有做功行程才是产生动力的，因此人们用与做工关系最密切的“冲程”作为区分发动机的一个首要区别形式，是有道理的。