+向他提问

新帕杰罗劲畅总体很一般吧，个人觉得不太好，参考：

1、这个车高架子，大耳朵，虽然没有棱角，但还是很有肌肉，内饰差，塑料感太强，第二排要是可以前后移动就好了，乘坐5人时向后移动移动，乘坐空间小，就是座位不是很好；

2、动力，就冲3.0自吸才买的这车，我的观念是3.0排量不大不小，对越野车来说算入门级吗，实际上，开了几百公里，我感觉发动机表现也是如此，不太强，也不弱，不过虽然车重2吨+，起步时稍加油门，会窜出去，低扭还是很优秀的，上个马路牙子，不用踩油门，很轻松。高速我磨合期，最高时速100，感觉后程还是很有力的；

3、操控不怎么样，方向盘重，高速开起来比较稳。指向什么的都比较精准，开一段时间就会习惯了，一开始可能会有点不习惯，因为视野和方向盘的控制都有差别的。

+向他提问

国产版的帕杰罗·劲畅此前曾经被曝光，据了解，新车将降低排量（搭2.4L发动机）并加入手动挡车型，继而国产价格将更具吸引力，三菱这款硬派SUV的国产版本还原度颇高，能看到的区别有，新车前进气格栅由大面积镀铬条变为蜂窝状格栅外，后视镜由进口版的镀铬变成了喷漆。而车身尾部无论是后保险杠还是尾灯造型都与进口版相差无几。

+向他提问

劲畅的动力表现还是相当不错的，抛去2.4L不谈，3.0L252马力V6的机子搭配5速手自一体的变速箱，在同级别的越野车系来看，还是不错的，而且在高速驾驶时，推背感还能时不时的体验到。但是，也正是这台机子的原因，也和NVH有关，劲畅的隔音效果做的不是太好，在高速上的风噪，胎噪还是比较刺耳的。