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汽车电子手刹漂移教程介绍：

1、如果是后驱车并且扭力足够强，可以玩玩动力滑胎，或者是挡位漂移、惯性漂移和假动作漂移，将挡位关掉电子辅助，然后强行跟趾。 如果动力够足的话直接猛踩油门；

2、一般情况下被电子手刹是不能漂移的，于电子手刹而言，如果在车子行进过程中长按按键拉起手刹（大概两三秒的时间），行车电脑会控制四轮紧急制动，直到车辆最终静止；

3、电子手刹的紧急制动是刹车踏板没反应的应急减速方法，这项功能的初衷出于安全考虑，原本就不是为了漂移设计。机械手刹的原理是手动控制锁止后轮，这是手刹漂移的基础，两者的原理和目的截然不同，电子手刹自然是不能漂移的；

4、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（Electrical Park Brake，EPB）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

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电子手刹+自动挡的车型在漂移方面受到的限制比较多，漂移难度会比较大。但也并非绝对不可漂移。如果是后驱车并且扭力足够强，可以玩玩动力滑胎，或者是挡位漂移，惯性漂移和假动作漂移也是没问题的。

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需要改车，前轮从ABS泵处串联油管至车内加装高压球阀（90度开关）控制前轮刹车拔掉ABS控制插头拔掉轮速传感器，球阀关闭只有后刹车前刹处于自由行使状态脚刹只控制后刹车可甩尾可漂移尽情享用液压手刹快感。