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平衡杆胶套一点都不好换，建议到维修厂更换会比较好：

1、它设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称，主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性，加强车架底盘的整体刚性，提高车辆行驶的稳定性；

2、如果是胶套破损动手能力较强的车主，也可以自行采购更换，在更换前，为了进一步确认问题原因，可以先喷少量的润滑油，看看异响是否改善，若有改善的话就可以考虑更换了；

3、当然工具齐全的车主也可以拆下轮胎，卸下平衡杆拉杆球头，用手晃动平衡杆看是否存在间隙以进一步了解确认胶套使用情况。

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挺好换的，稳定杆胶套破损了要及时更换。胶套作用还是很大的，轿车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形。我的小车车下的平衡杆胶套的地方被焊死了。。想更换胶套。。汽车现在行驶中跑偏。去定过位不好使。。修车的说我的车胶套有亮了需要更换胶套，请问大神们汽车胶套有亮会导致汽车在行驶中方向盘向下倒吗？会有一点影响，不过车轮跑偏最主要的原因有： 一种是车轮本身动平昨天在一个朋友开的修理厂，换了前平衡杆胶套，小吊杆R，小吊杆L，前减顶胶后车子在跑到50KM/H的时候明显感觉胎噪很大，刚开始以为是发动机的声音，后来转到空挡滑行，胎噪也很大，但是在40码或者60码以上胎噪很小，并且换了以上东西后感觉方向盘对路面的感觉很清晰，一点震动都感觉的到，好像没有什么缓冲，直接传递到方向盘上了，在换之前对路面的反馈比较舒适，并且在慢车打方向盘转弯的时候有呜呜的声音！

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还算比较好换的，平衡杆胶套个人认为一般来说是没有固定多久更换的，如果一般车子出现过坑响声实在太大的话再考虑检查车子的平衡杆胶套是否需要更换也不迟。