+向他提问

改装弹簧减震器要避免几个误区：

1、首先是不要拼命降低车身，过分降低车身会影响减震器、弹簧、等速万向节和其它悬挂关节的寿命；

2、另外，虽然车身降低后大部分悬挂系统上都会有增加车轮负倾角（negative camber）的效果，对弯道表现有好影响，但若是没有修改悬挂机构关节点的位置；

3、过分地降低或升高车身都会破坏悬挂机构的应有特性，效果会更差。车身过低对日常行车所带来的烦恼也会令你困扰不已。

+向他提问

第一安全：收缩减震弹簧的工具一定要牢靠 操作要规范 第二方向：弹簧是旋转的底座与弹簧有位置 不能错位 错位了会产生异响 第三力矩：地盘上的每一个螺丝都关乎车辆的行驶安全 必须要按规定力矩上紧。

+向他提问

改装避震最主要是为了提升汽车的操控性和舒适性，这两个往往鱼和熊掌两都不可兼得，要看你的需求，建议考虑下德国原装进口的Bilstein B4减震器，这个可以做到这两者最好平衡。