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气门油封漏油进气道能看出来的：

1、最常见的发动机漏机油是气门油封出问题和活塞环出现问题。 判断是活塞环子出现了问题，还是气门油封出现了问题，最简单的办法有两个；

2、 第一个办法是测缸压，第二个是看排气口有无蓝烟。 如果是环子问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复；

3、 冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞，活塞环，汽缸套，气门油封，气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油。

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1、测缸压，如果是活塞环通过气缸压力数据确定磨损量，如果不是很严重，或通过添加剂，应该在1500公里后自动修复；

2、寻找排废气口中的蓝色烟雾，蓝烟是一种燃烧石油的现象，主要由活塞、活塞环、气缸套、气门油封、由磨损引起的，但必须首先排除由排气管道引起的机油燃烧现象，油水分离器和PVC阀门损坏也能引起烧机油；

3、 为了判断气门油封是否漏油，可以通过油门和松油门的方式来判断，气体阀的排气口是活塞、活塞环和气缸套磨损过大；出现蓝烟现象主要是气门油封损坏以及气门导管磨损导致的。

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正常情况下都是能在进气道上看出来的，气门油封油将会在燃烧室燃烧，如果气门油封不严渗进机油，排气将会显示出蓝色烟雾 如果在很长时间内很容易产生积碳现象，就会出现关闭不严的气门，燃烧不充分。 它还能导致燃烧室和喷嘴积累碳或三元催化器的堵塞； 它还能引起发动机功率下降和油耗显著增加，相关设备损坏，特别是火花塞工作条件明显降低。 可以看到后果还是很严重的，所以应该尽快更换新的气门油封。