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好不好换要看师傅的的技术了，一般气门油封都是不好换的：

1、气门油封（Valve stem seal）是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室；

3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。

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个人觉得气门油封不好换，气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570670K，排气门10501200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。

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一般情况下发动机烧机油厂家都会进行维修的，更换气门油封需要将发动机进行解体，至于对今后发动机有没有影响，需要根据配件的质量以及维修的技术水平进行判断。