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汽车脱挡是指汽车在行驶过程中变速器从某一个挡位自动脱回到空挡。造成脱挡的主要原因有：

1、挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；

2、变速箱内倒挡锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮；

3、惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于挡位弹簧锁力时就会产生脱挡；

4、挡位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏；

5、滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形；

6、作杆中挂挡机构调整不当，致使挂挡不到位，啮合齿处于半啮合状态。

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因为汽车每个挡位都是有最高行驶速度和最低行驶速度。如果在挡位的最低行驶速度下行驶，就是"拖挡". "脱挡"就是在行车过程中，挡杆从挡位上跳出来。

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汽车脱挡是由于驾驶采用高挡位，低速行驶，发动机的转数达不到同挡位的齿轮转速而产生的现象。解决方法：低挡高速时变换高挡或降低速度，高挡低速时降低挡位或提高速度。