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科鲁兹车速传感器找到位置，拆下螺丝，装上新的，车速传感器的简介：

1、车速传感器位于发动机右后侧变速箱上面，一般用一颗M8的螺丝固定的；

2、车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；

3、车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内；

4、这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器；

5、在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速（VSS）、曲轴转角（CKP）和凸轮轴转角（CMP）的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。

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科鲁兹车速传感器的更换步骤有点麻烦，汽车车速表是通过指针摆动来显示汽车行驶速度的。简单来说，车速表内有一套系统（带指针轴的转盘，带永久磁铁的转轴、轴承、游丝等零件）操控指针的摆动。而指针的摆动幅度最终由变速器输出的转速决定的（即速度表的转轴由软轴驱动，而软轴又与汽车变速器或分动器输出轴上的蜗轮-蜗杆传动副中的蜗轮相连接）。由于这些零件本身的制造工艺、装配误差，以及在使用过程中的自然磨损、磁性元件的磁性变化都会造成车速表的指示误差。

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车速传感器一般有一个，通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。