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发动机扭矩转速达到最大的时候：

1、在油门开度相同的情况下，随着发动机转速的变化，扭矩和功率也随之发生变化，这就是厂家提供发动机功率和扭矩特性图。一般汽车发动机的最大扭矩出现在3000～4000转/分钟的时候，然后下降；但由于“功率＝扭矩×转速”，所以功率还会随着转速继续上升，大约在6000转/分钟的时候达到最大值；

2、最高输出功率：最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力；

3、最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

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功率=（转速*扭矩）/9550，扭矩是可以通过测功机测出来的。而功率，是通过某个转速下的扭矩，通过上面这个公式计算出来的，扭矩大，相对转速上升就快，所以，在低转速时，扭矩和功率是成正比，一起上升的。但是，到达某个高转速时，扭矩的输出，已经无法跟上如此之高的转速，也就是说扭矩无法在高转速下的“每一转”中，及时地，发挥它的作用使得，扭矩下降，但是，较高的转速，在公式中依旧维持着功率的上升，所以造成：功率上升，但扭矩下降。

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1、发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力；

2、从第1点的定义我们可以知道一个定义 ： 功率不变，转数越大，扭矩越小；

3、当发动机超过最大扭矩后，说明输出功率已经最大了并且保持最大功率不变，但是转速继续增加并不能增大功率，所以转速增加，扭矩会减少。