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发动机怠速转速是700-800，与排量有关系的，还有：

1、正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油；

2、以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷；

3、汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

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发动机怠速转速测型不同，一般在2500转左右，带涡轮增压的车型转速更低一些。发动机好比是汽车的“心脏”，而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，不断的进行着从下止点到上止点、往复运动，吸气、压缩、做工、排气等，活塞的内部为掏空设计，更像是一个帽子，两端的圆孔连接活塞销，活塞销连接连杆小头，连杆大头则与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。

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要根据汽车排量的，1.6以下小排量的发动机转速到了2500转升挡是最佳转速 ，2.0以上的大排量发动机可以在2000转升挡。新车怠速稍微会高些1000转左右，过磨合期一般800转。在行驶都是在1000到4000转内最好高速别超过5000转个人认为3500为发动机最佳转速。