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汽车前减震器建议的话是要换一对吧，主要原因有：

1、要看损毁严重与否，看开车车速快不快，但是最好是换掉，因为减震器关系到汽车的舒适性和安全性，损毁在高速的时候是很容易发生危险，有可能会使汽车侧倾，车轴断裂；

2、一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油等情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确，过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题，漏油需更换减振器，一般是平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查；

3、减震器的主要作用：减震器最主要是可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动、节约能量，减少风阻，减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击；

4、首先你要观察看看减震器表面是否有油污，以及开在较差路面时是不是震动得特别的厉害。压一压，再看看汽车有没有忽悠忽悠的上下跳个不停，或者上下跳动很多次。

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汽车前减震器另一个减震器必须要换，如果是左前轮更换了的话，首先你右前轮的减震很快也会坏，包括减震上面的缓冲胶套，和车身相连的顶胶，包括减震簧在内都会有不同程度的损坏，其次是对你车的悬挂系统造成损坏（像悬挂臂，拉杆球头）。建议你换之前先看一下右前轮减震器是否正常（减震器刚开始漏油时是不响的，油快没有了才开始有响声），最好是两个轮一起换。

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最好要换一对，要对称。 影响安全。避震器最重要的还是过抛跳路面的安全性，不会出现轮胎弹离地面失去抓地力。不过速度也很快了，民用车达不到。 不换也行。即使好的避震器，阻尼油也会慢慢失去效果。肯定不如新的。就好比前束，不管你是大小前束，还是正负前束，只要对称了，车就好开。正前束稳定，负前束操控极限更高才会转向不足。 前束大点方向盤轻（但是也不能过了） 前束小点方向盤重，开起来也稳定，感觉和开笨重的豪车一样。