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汽车前减震器损坏会有以下症状：

1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；

2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；

3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；

4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；

5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。

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减震器坏了的症状：

1、方向盘振动：在减震器内部有许多部件，如活塞密封和阀门。当这些部件磨损时，流体将从阀门或密封件中流出，而不是保持稳定的流动。这将导致来自方向盘的振动。如果你开车经过坑洞、岩石地形或颠簸，震动会变得更强烈；

2、不均匀的轮胎磨损：减震器都是关于保持轮胎均匀和对齐在道路上。如果减震器不好，轮胎就会不均匀。轮胎会开始磨损不均匀，这只会让你的驾驶体验更不方便，也会驾驶很颠簸；

3、急转弯：司机在转弯时踩刹车是很常见的。但是如果你注意到你的车在这样做的时候突然转向，那么可能有一个坏的减震器。原因是，所有车辆的重量都被拉向与方向盘方向相反的方向。

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汽车前减震器坏了会在颠簸的土路上有咕噜咕噜的响声，那应该就是有问题。很简单的办法比较一下以前平时开车走土路颠簸程度和现在开车时走土路那个时期颠簸的更厉害，就可以比较出现在的减震器效果是否比以前效果要好，如果经常走土路时，平常可以在车后备相顶部摁摁，看车减震器弹簧还具有好的弹性。正常情况下开车减震器不应该出现声音的。最好还是上维修汽车的厂子让修车师傅帮你听一下。