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汽车轮毂轴承的拆卸教程：

1、机体零件的拆装，包括机体、缸盖、气缸垫、缸盖螺栓等，取下汽缸盖罩，拆掉进、排气歧管，打开正时齿轮室罩盖，取下上、下正时齿轮和张紧轮即传动皮带，取下正时齿轮室后盖；

2、按从四周往中间的顺序拧松前后缸盖螺栓，拆掉缸盖。注意防松装置，注意缸垫的正反面等，将发动机翻转，拆掉油底壳，拆卸机油泵出油管及油泵；

3、转动曲轴至最方便的位置，拆掉连杆盖，推动连杆，以缸体上都取出活塞连杆总成，注意顺序。 拆下全部主轴承盖，抬出曲轴总成，然后把轴承盖按各自序号装回缸体，轻带螺栓；

4、发动机的装配时按拆卸的相反过程装配，装配主轴承盖螺栓的扭紧力矩为43～48N.m， 在扭紧时，应按规定的顺序逐渐而均匀地拧紧。初始拧紧力矩为20～32N.m，分几次最终拧到规定力矩；

5、注意，在主轴承盖初次拧紧及每次进一步拧紧后，均应用手转动曲轴，确保曲轴能轻快地转动，装配连杆大端盖紧固螺母的拧紧力矩为28～32N.m，气缸盖拧紧时注意从中间往两边分两次均匀拧紧。拧紧力矩为55～60N.M。

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为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承，注意轴承是否有磨损的早期预警信号，包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

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如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。