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这个不好说了，油耗这东西还是要看你个人行驶习惯的，具体哪个比较省油的问题如下：

1、日常使用的话，CVT会比较合适。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板；

2、另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。而双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成；

3、DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳；

4、并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低挡顿挫也会非常严重。所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。

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目前来讲，家用车还是CVT比较省油，DCT虽然换挡无延时，故障率也高，其实国内很多车企喜欢双离合是因为成本相对AT CVT来讲，DCT更低。别听忽悠，日系车很少装备双离合，只在F1上用而已，因为那种车性能跑车，要的是速度不考虑其他，你日常使用来讲，还是CVT更平顺，且故障率低。

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CVT相对于普通的自拍变速箱来说更加的顺滑，经济性更高。而双离合对于强调操控的驾控者来说更具吸引力，因为双离合在换挡的时候更加的迅捷，基本让人无从查觉，双离合顾名思义就是有两个离合。他与传统的离合器的差别就在于它在奇数裆和偶数挡都分别设有一个离合器，这样在换挡迅捷性上就比传统的离合器更加迅捷，操控俱佳。