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2019款索兰托柴油版：

1、空间：车子的空间还是很好地诠释SUV应该有的空间要求，还有就是车子的家庭氛围还是比较的浓的；

2、配置：柴油、2.2T、四驱、全景天窗、前排电动座椅、通风加热，前后雷达、定速巡航、大灯清洗、高大威猛的外形……我想要的都有了，当然，欲望是没有止境的，什么自适应巡航、并道辅助、座椅记忆、发动机启停什么的我也想要，但人不能太贪心，既然没实力把所有配置都办了，还是留点盼望和想象吧；

3、动力：开起来感觉方向有点重，底盘偏硬，不过动力没话说，换挡时也没有明显的顿挫感，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低；

4、越野：车子的越野性能主要就是体现在车子的柴油发动机还有就是车子的四驱系统，真的做得非常的好的。

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柴油版索兰托的发动机为2.2T，带涡轮增压，动力输出更加强劲，扭矩更大，油耗低，与汽油版比，柴油版更适合野外和复杂路况。国外索兰托销量柴油版大于汽油版，原因是噪音相对孝柴油价格与收入比小很多。

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索兰托的柴油版还是很值得推荐的，扭力很足、噪音控制的很棒，油耗比汽油版省。索兰托是起亚推出的一款车。2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露。仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索兰托（Sorento）并投入量产。大量欧洲风格的设计手法，使得索兰托丢失了自己本身所具有的特色。