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最开始发动机温度不高，导致燃烧不完全，等怠速启动运转一会再看：

1、油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器；

2、开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa；

3、如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；

4、圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

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大哥这是属于正常现象，因为现在的柴油发动机我不知道您的柴油发动机是属于几个气缸，一般是12个气缸之外的话，就是说排泄量比较大，就很可能会产生味道。油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

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因为工作的时候会信邮出来，这是用于，来，进行润滑用的，不然的话时间长了磨久了，你里面的杆杆就会损坏，渗出来的油就会产生味道所以说这很正常。油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。