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用测量数据为0－25mm的，外经千分尺测量：

1、曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；

2、曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用；

3、因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

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用千分尺测量，正负是5丝， 中型货车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.10.27，使用极限为0.35，连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.11，使用极限为0.12。每款车型都有各自标准，存在一定差异，上述只是大概区间 。

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轿车： 曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25，使用极限为0.30；连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.070，使用极限为0.10。