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汽车门铰链的原理：

1、铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置；

2、铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上，而铰链更多安装于橱柜上，按材质分类主要分为，不锈钢铰链和铁铰链；

3、为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链（又称阻尼铰链），其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能，最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。

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能保护车门前面的边框，防止与车身板金接触产生撞击，在刮风天的时候，特别是当车辆顺风打开门的时候，它可以保护车门，限制到一定程度上让车门不被损坏，如果车门限位器出现了异响，车主可以适当使用专用的润滑油润滑一下的。

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车门限位器（Door check）的功能是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大造成车门外板与车体相碰；另一方面，它可在需要时使车门保持一定开启角度时，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。汽车车门限位器的分类主要有盒式限位器、扭杆式限位器和弹簧式限位器三大类。其中，最为常见的车门限位器是盒式限位器，也就是我们拉杆式限位器。盒式限位器是分体式的一种限位器，而扭杆式和弹簧式则是和门铰链制成一体，一般被归属于车门一体式铰链的范畴。