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天籁二手车保值率高，可靠性高，它的性能如下：

1、改款后的天籁外观方面采用了海外新款Altima的造型设计，前进气格栅采用了日产最新的家族式设计元素。前灯组造型也经过了重新设计，融入了“回旋镖”造型的LED日间行车灯，相比现款天籁更加激进；

2、灯光配置方面，天籁采用了比较保守的配置方案，最低配和次低配车型使用常规的全卤素光源，其余四款车型的近光灯则采用LED光源。然而，天籁全系车型的远光灯与雾灯仍采用的是卤素光源。再看外部配置，除最低配车型外，其余五款车型外后视镜都带有电动折叠功能，并且后视镜加热功能是全系标配。同样的配置差异还体现在无钥匙进入（最低配没有）与一键启动功能（全系标配）上；

3、这款车型带有并线辅助、车道偏离预警和碰撞预警等，都是当今的主流，时髦的Carplay手机映射功能也有，在同级别中算是性价比不低的了，只是没有自适应巡航系统，这个跟中国品牌比起来肯定要逊色。从乘坐空间上来看，这款车依然表现不错，虽然没有同级别中的加长版那么夸张，但还是称得上宽敞；

4、内饰设计方面这款车带有浓重的“日产”系车型的设计味道，整体内饰以低调实用为主调，没有过多的营造科技感，给人一种轻松家用的氛围。配置方面，仪表盘中央的彩色行车电脑显示屏是标配，而中控台的彩色大屏、蓝牙电话和定速巡航功能也只有最低配车型没有配备。但是天籁全系中仅有最高配车型才配备有导航功能，这一配置的缺失有些令人遗憾，好在它的中控娱乐系统支持苹果CarPlay和安卓手机智能互联功能，在便利性方面的缺失也不算太大。

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天籁二手车保值率在合资品牌的中级轿车里面还是不错的，一般来说比同级别的法系，韩系，美系等中级车的保值性要好。天籁的技术稳定性还是可以的，质量也不错，但车子自重大，因此油耗也不小的，开了15万公里要看看发动机保养的怎么样，声音正不正常，如果发动机问题不大，车子也没有碰撞，使用正常，还价钱合理的话还是可以考虑的。

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车的保值率是根据人的使用情况、养护情况、车自身的产牌型号等来决定的。三、五年以后车市行情都不懂怎样，所以无法定保值率的。天籁二手车还是不错的，性价比也比较高，建议你先去网上的二手车信息仅供参考，还需要去实地看车的，因为影响二手车的因素有很多。