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发动机砸瓦有以下几种现象出现：

1、砸瓦即烧瓦，主要是由于轴颈与轴瓦之间润滑不足或间隙过小造成的。烧瓦后，轴颈表面会出现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色；

2、烧瓦是发动机最严重的机械故障，虽造成的原因各有不同，但根本结果是发动机曲轴与大瓦、小瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨，接触表面达到极限高温；

3、曲轴颈与大小瓦之间相互烧结、熔化、咬死，致使发动机无法转动。造成这种现象有机械故障，也有人为原因。

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砸瓦是在间隙大的情况下发生的，主轴与瓦有更大的间隙，因此发动机仍然能打着。 但是，最好是别打着，因为故障会扩大，会造成进一步的损坏。

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正常情况下不会的，应该是机油质量不好造成润滑不良，或水泵有问题造成高温烧瓦，再有是机油泵不工作造成循环不好，压力不足，供油不畅高速行车，以上就是烧瓦的几种情况。