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雪佛兰创界rs配置参数很棒啊，它的配置：

1、车头部分两侧日间行车灯非常有设计感，特别的窄，看起来非常犀利。而大灯则是在下面，并且都是LED光源。另外，创界RS版本中网开口要比RedLine版本更加宽大，而且熏黑质感的一个装饰条设计非常漂亮。当然，说到最喜欢的还是车标，雪佛兰从之前的金色变成了现在的黑色，看起来和车头部分很协调。总之，整个车头设计很流畅，前冲感很强；

2、车身侧面部分，可以看到创界RS侧面的线条是那种非常经典的美式肌肉车的那种线条设计，而且尾灯也往外凸出了很多，让车显得更加宽。再有车身侧面采用了一个双色的撞色配色，下方是黑色的，上方是红色，并且在红色车顶上方加了一个黑色亮光的车顶行李架，整个侧面显得层次分明。另外，轮圈采用了一个18英寸的轮圈，然后搭配一个马牌的轮胎，整体看上起还是很协调、很漂亮的；

3、车尾部分，创界RS的车尾设计无疑是一个亮点，它用了一些简单的线条去勾勒出了一个很有力量感的车尾，并且下方有了类似碳纤维的材质做出了一个扩散器装置，所以这样看起来很有一种赛车的感觉。另外，它还采用了一个双边单出的圆形粗壮排气口，并且这两个排气都是真的。所以车尾的这种设计，包括整体外观来说，都能看得出来是为满足年轻人对个人化的一种足追求设计；

4、内饰以及配置部分，创界RS的内饰设计十分年轻化，纯黑色的一个内饰，然后用红色的缝线去点缀。再有仪表的设计非常有运动感，和RedLine版本还是有一些区别的。另外，在配置方面表现也非常棒，像我今天聊的就是创界RS顶配版本，比如有四驱系统、ACC碰撞预警、并线辅助以及车道偏离预警等等，所以说这辆车周围有一圈传感器，让你在驾驶上还是很安心的；

5、来到创界RS后排，其实在乘坐舒适性上并不是那么舒服，因为座椅比较高、比较短，长途坐的话有些累，不过对于这个级别的SUV来说，后排表现还是可以接受的。另外，它还搭配了一个全景天窗，后排视野还算是不错。再有就是后排有安全气囊、儿童安全座椅接口。创界RS的动力部分，其实我觉得动力是它最大的一个亮点，1.3T加上9AT的动力总成，这个9速AT变速箱其实不是我们想的在6AT上面加上了三个超速挡，而是相当于把它齿比变得更密了，这样的好处就是出力更线性，让你的发动机永远维持在一个最舒服的工作状态，所以我觉得这个9速AT变速箱开起来真的非常舒服，而且换挡响应上以及平顺性上表现都十分不错。

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雪佛兰创界有两套动力规格，一套是435T+CVT另外一套是435T+9AT+四驱，虽然我是车主但是我没有测试过0-100加速时间，发动机最大功率165马力最大扭矩240牛米。参考官网的测试结果：435T+CVT百公里加速9.1S、435T+9AT+四驱百公里加速9.3S。创界开起来还是十分轻松惬意的，发动机和变速箱的配合相当默契，只要踩下油门就能获得持续不断的加速力度。动力绝对不用担心。

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雪佛兰创界RS借鉴了科迈罗的前脸设计风格，采用雪佛兰经典双格栅设计，下格栅超大开口设计搭配碳纤维运动前包围，带来强烈的运动气息。创界RS前大灯全系采用LED光源，星耀LED日行灯由22颗直射式LED灯珠组成。